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High-Flow Ansaugsystem / Cold Air Intake für VW Golf 8 GTI, GTI Clubsport (inkl. ED45) und Golf 8 R / R Performance / R 20 Years mit 2.0 TSI EA888 Gen.4. Pulverbeschichtete Airbox mit übergroßem Kanal, 5.5″ Twin-Flow Trockenfilter, abnehmbare Filterabdeckung und Silikon-Koppler mit 1/8 NPT Pre‑Turbo Methanol-Anschluss – Bolt-On ohne ECU-Tuning.
Produktbeschreibung
Das BlackBoost Cold Air Intake für den VW Golf 8 GTI / Clubsport / R wurde entwickelt, um den Luftstrom zu erhöhen, die Gasannahme zu verbessern und ein leistungsfähiges Setup für Serie und performance-orientierte Builds zu ermöglichen. Gerade beim EA888 Gen.4 ist ein optimierter Ansaugweg ein zentraler Baustein, wenn du mehr Effizienz, ein direkteres Ansprechverhalten und ein cleanes Engine-Bay-Upgrade willst.
Airbox aus Aluminium – robust, präzise, pulverbeschichtet
Die Airbox wird aus hochfestem Aluminium lasergeschnitten und mit einer eleganten schwarzen Pulverbeschichtung veredelt. Die Konstruktion ist auf hohe Belastung ausgelegt und bietet eine langlebige Lösung für Alltag und sportliche Fahrweise.
Abnehmbare Filterabdeckung – Luftstrom je nach Bedingungen
Ein Highlight ist die abnehmbare Filterabdeckung:
- offen für maximalen Luftstrom
- geschlossen für zusätzlichen Schutz (z. B. bei starkem Regen/Schmutz)
So kannst du das Setup flexibel an deine Fahrbedingungen anpassen.
Übergroßer Einlasskanal – maximaler Durchsatz
Der extragroße Einlasskanal ist gezielt darauf ausgelegt, den Luftdurchsatz zu steigern und die Versorgung des Motors unter verschiedenen Lastzuständen zu optimieren.
5.5″ Twin-Flow Trockenfilter (synthetisch) – große Oberfläche, saubere Luft
Das System nutzt neu entwickelte 13,97 cm (5,5″) High-Flow Trockenfilter mit synthetischem Filterelement. Die große Oberfläche sorgt für hohen Luftstrom bei gleichzeitig zuverlässiger Filtration – ideal für leistungsorientierte Setups.
Silikon-Koppler mit 1/8 NPT (Pre‑Turbo Methanol)
Der geformte Silikonschlauch ist überdimensioniert und besitzt 1/8″ NPT-Anschlüsse zur Integration einer Pre‑Turbo Methanol-Einspritzung (setupabhängig), um Ansaugtemperaturen zu senken und weitere Leistungsreserven zu unterstützen.
OEM-Style Upgrade: Kühlmittelleitung als Ersatz
Enthalten ist eine speziell entwickelte Kühlmittelleitung als direkter OEM-Ersatz, die optisch sauber zur Airbox passt und die Installation unkompliziert hält.Plug & Play: Direkte Montage ohne zusätzliche Anpassungen, kein ECU-Tuning erforderlich. Laut Hersteller wird keine Motorkontrollleuchte (CEL) ausgelöst.
Lieferumfang
- Pulverbeschichtete Airbox mit übergroßem Kanal
- Filterabdeckung
- Geformter Silikonschlauch mit 1/8 NPT Pre‑Turbo Methanol-Anschluss
- 13,97 cm (5,5″) Twin Flow Trockenfilter
- SAI-Filter mit Halterung (US-Spezifikation)
- Kühlmittelleitung mit Schellen
Wesentliche Merkmale
- Komplett neues Design inkl. maßgeschneiderter Motorabdeckung
- 5.5″ High-Flow Trockenfilter (synthetisches Filterelement)
- Filterabdeckung öffnen/schließen für anpassbare Performance
- Integrierte Methanol-Anschlüsse (setupabhängig)
- Sekundärluftfilter für US-Spezifikationen
- Ersatz-Kühlmittelleitung (OEM-Style)
- Nach Herstellerangabe Leistungssteigerung 8–30+ PS bei Serienfahrzeugen
- Verbesserte Gasannahme über den gesamten Drehzahlbereich
- Unterstützt Luftstrom für sehr leistungsstarke Builds (z. B. 1000+ WHP, setupabhängig)
- Plug-and-Play Installation, kein ECU-Tuning erforderlich
- Laut Hersteller keine CEL
Kompatible Fahrzeuge
- VW Golf 8 GTI 2.0 TSI 180 kW / 245 PS – 1984 cm³ – 2020–
- VW Golf 8 GTI Clubsport / ED45 2.0 TSI 221 kW / 300 PS – 1984 cm³ – 2020–
- VW Golf 8 R 2.0 TSI 235 kW / 320 PS – 1984 cm³ – 4Motion – 2020–
- VW Golf 8 R Performance 2.0 TSI 245 kW / 333 PS – 1984 cm³ – 4Motion – 2022–2024
- VW Golf 8 R 20 Years 2.0 TSI 245 kW / 333 PS – 1984 cm³ – 4Motion – 2024– (passt, jedoch ohne Zulassung!)






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